Hogyan működnek az egysoros mély groove golyóscsapágyak, és hogyan lehet biztosítani a sima működést?

Egysoros mély horony golyóscsapágyak a leggyakoribb gördülőcsapágy, amelyet széles körben használnak a különféle mechanikus berendezésekben. Belső és külső gyűrűkből, gördülő elemekből (acélgolyók) és ketrecekből áll. Ez az egyik leggyakrabban használt csapágytípussá vált egyszerű tervezési struktúrájának, stabil működésének, valamint a radiális terhelések és bizonyos tengelyirányú terhelések ellenállása miatt. Az egysoros mély horonygömbölyű csapágyak működési elve megértése és a zökkenőmentes működésének biztosításának módja elengedhetetlen a működési hatékonyság javításához és a berendezés élettartamának meghosszabbításához.

1.
Az egysoros mély horonygömb csapágyak alapszerkezete magában foglalja a belső gyűrűt, a külső gyűrűt, az acélgolyókat és a ketreceket. Munka alapelve a következő lépésekben ismertethető:

Terhelés és gördülés
Amikor a csapágyat a gépbe telepítik és üzembe helyezik, a belső gyűrűt általában a tengelyre rögzítik, és a külső gyűrű rögzítve van a csapágy ülésen vagy a berendezés házában. Az acélgolyók egyenletesen vannak elrendezve a belső és a külső gyűrűk között a ketrecen keresztül. Amikor a csapágy forog, a gördülő elemek (acélgolyók) a belső és a külső gyűrűk között gördülnek, ezáltal csökkentve a súrlódást. Mivel az acélgolyók, valamint a belső és a külső gyűrűk közötti érintkezési terület kicsi, mozgási móduk inkább gördülő, nem pedig csúszás, ami miatt a csapágy alacsonyabb súrlódási ellenállással rendelkezik és javítja a munka hatékonyságát.

Terhelés-elosztás
Az egysoros mély horonygömbölyű csapágyak kétféle terhelést ellenállnak: radiális terhelés és tengelyirányú terhelés. A sugárirányú terhelés a csapágytengelyre merőleges erőre utal, míg a tengelyirányú terhelés a tengely mentén alkalmazott erőre utal. A mély horony kialakításának szerkezetében van egy bizonyos "mély horony" szerkezet a csapágy belső és külső gyűrűi között, amely lehetővé teszi a csapágy számára, hogy ellenálljon mind a sugárirányú, mind a tengelyirányú irányban egyidejűleg, és bizonyos mértékig kompenzálhatja a tengely eltolódását.

Tömítés és kenés
A csapágy hosszú távú működésének biztosítása érdekében általában kenőolajra vagy zsírra van szükség a súrlódás és a kopás csökkentése érdekében. Egyes kivitelben az egysoros mély horonygömb csapágyának külső gyűrűje tömítéssel vagy porfedéllel is felszerelve van, hogy megakadályozzák a por és szennyeződések bejutását a csapágyba, és elkerülik a csapágy meghibásodását a szennyeződés miatt.

2.
Annak biztosítása érdekében, hogy az egysoros mély horony-golyóscsapágyak fenntartják a zökkenőmentes működést, csökkentik a súrlódást és a kopást, és meghosszabbítsák szolgálati életüket, a következő szempontok különös figyelmet igényelnek:

Válassza ki a kenőanyagokat helyesen
A megfelelő kenés az egyik kulcsfontosságú tényező az egysoros mély horony-gömbölyű csapágyak zökkenőmentes működésének biztosítása érdekében. A kenőolaj vagy a zsír kiválasztásának figyelembe kell vennie az üzemi hőmérsékletet, a működési sebességet, a környezeti feltételeket és a csapágy terhelési jellemzőit. Általánosságban elmondható, hogy a kenőolaj nagysebességű működésre alkalmas, míg a zsír alacsony sebességű vagy közepes sebességű alkalmazási környezethez alkalmas. Rendszeresen ellenőrizze és cserélje ki a kenőanyagokat a kenési hatások biztosítása érdekében, ami hatékonyan csökkentheti a súrlódást és megakadályozhatja a túlzott kopást.

Telepítés és igazítás
A megfelelő telepítés elengedhetetlen az egysoros mély horonygömb csapágyak zökkenőmentes működéséhez. A telepítés során a csapágynak biztosítania kell a központosítási pontosságot a ferde vagy egyenetlen terheléseloszlás elkerülése érdekében. A telepítés során a csapágy külső gyűrűjének és a csapágy ülésének megfelelő pontosságát biztosítani kell a túllépés vagy a túllépés elkerülése érdekében, különben befolyásolja a csapágy forgási stabilitását és a kopás gyorsítását.

Kerülje a túlterhelés működését
Az egysoros mély horonygömbölyű csapágyaknak van bizonyos terhelési képessége, de ha túlterhelték, akkor túlzott kopást, túlmelegedést és akár meghibásodást is okoznak. A csapágy kiválasztásakor és ésszerűen kiválasztani a csapágyat a tényleges alkalmazás munkakörülményei szerint (például a terhelésméret, a sebesség stb.), Hogy elkerülje a csapágyat, amikor a csapágy terhelést meghaladja a tervezési terhelést. A csapágy terhelésének rendszeres ellenőrzése és az ésszerű beállítások végrehajtása szintén hatékonyan biztosíthatja a csapágy működési stabilitását.

Rendszeres tisztítás és karbantartás
Az egysoros mély horonygömbcsapágyak felhalmozódhatnak a por, a szennyeződés és a korrozív anyagok hosszú távú használat során. Ezek a szennyeződések növelik a csapágy súrlódását és befolyásolják annak sima működését. Ezért nagyon szükséges a csapágyak tisztítására és a tömítések rendszeres ellenőrzésére. Kerülje a korrozív anyagok használatát a tisztítás során, hogy elkerülje a csapágy felületének vagy kenőfóliájának károsodását.

Használjon megfelelő tömítőeszközöket
Az egysoros mély horonygömbcsapágyak hajlamosak a kudarcra, ha sok porral vagy más szennyező anyaggal vannak kitéve. Annak megakadályozása érdekében, hogy ezek a szennyező anyagok belépjenek a csapágyba, a tömítéseket vagy a porfedeleket általában a csapágy védelmére használják. Annak biztosítása, hogy ezek a tömítések érintetlenek legyenek, és a megfelelően működőképes működtetés hatékonyan megakadályozhatja a külső szennyeződések hatására a csapágyra, és fenntarthatja a csapágy stabil működését.

Hőmérsékleti megfigyelés
Néhány nagy terhelésű vagy nagysebességű alkalmazásban a csapágyhőmérséklet emelkedhet. A túlzott hőmérséklet kenőanyag -meghibásodást okozhat, növeli a súrlódást, és akár csapágykárosodást is okozhat. Ezért nagyon fontos a csapágy működési hőmérsékletének megfigyelése. Ha a hőmérséklet túl magas, a hűtési intézkedéseket időben meg kell tenni, például a kenés fokozását vagy a hőeloszlás kialakításának javítását.

Kerülje az ütközés terhelését
Noha az egysoros mély horonygömbölyű csapágyak ellenállnak bizonyos axiális terheléseknek, ha hosszú ideig ütközésnek vagy pillanatnyi terhelési sokknak vannak kitéve, a csapágyak belső és külső gyűrűinek és gördülő elemeinek sérülését okozják, ezáltal befolyásolva a csapágyak sima működését. Ezért a csapágyakat megakadályozni kell, hogy nagy terhelési ingadozásokkal vagy gyakori sokkokkal rendelkezzenek.