+86-574-86667311

HÍR

Ningbo NBVO Seiko Bearing Co., Ltd. Otthon / Hír / Ipari hírek / Hogyan kell kenni egy mélyhornyú golyóscsapágyat?

Hogyan kell kenni egy mélyhornyú golyóscsapágyat?

Ningbo NBVO Seiko Bearing Co., Ltd. 2025.11.04
Ningbo NBVO Seiko Bearing Co., Ltd. Ipari hírek

Mélyhornyú golyóscsapágy Kenési gyakorlati útmutató


1. Zsír vagy olaj?

A zsírt (vaj) az esetek 90%-ában részesítik előnyben:

Zárt/porálló csapágyak: Gyári zsírral érkezik, és élettartama során nem kell utántölteni (pl. mosógép csapágyai).
Nyitott csapágyak: Használjon lítium alapú NLGI 2 univerzális típusú zsírt, amely olcsó és hőálló.

Az olaj csak speciális forgatókönyvekre alkalmas:

Ultra-nagy fordulatszámú elektromos orsók (>15 000 ford./perc) – használjon vékony olajcirkulációs hűtést; ezt kerülje el a szokásos berendezéseknél.


2. Kenési tippek (kézi alkalmazású változat)

Zsírmennyiség: Töltse ki a csapágy belső terét 1/3-ig (jobb túl kevés, mint túl sok):
Túltöltés → keverés és melegítés → olajszivárgás → por felhalmozódása.
Módszer: Ujjaival kenje be a zsírt a golyók közötti résekbe, körkörös mozdulatokkal egyenletesen oszlassa el.
A tömítőgyűrű felszerelése előtt kenje be vékony zsírréteggel az ajakot, hogy megakadályozza a száraz súrlódást.


3. Milyen gyakran kell újratölteni?

Alkalmazási forgatókönyv Újrazsírozási intervallum Valós ellenőrzési módszer
Háztartási gépek (ventilátorok, mosógépek) Ritkán szükséges Cserélje ki
Gyári gépek (szállítószalagok, motorok) Évjáratok, motorok) Évente
Mezőgazdasági/építőipari felszerelés (traktorok, cementkeverők) 6 havonta Poros helyek: negyedévente ellenőrizze Cserélje ki, ha a zsír homokos/fekete színűvé válik


4. A csapágyak károsodása rossz minőségű kenőanyagokkal

Zsírok keverése:

Lítium alapú zsír kalcium alapú zsír = csomósodás → eltömíti a versenypályát.

A WD-40 használata kenőanyagként:

Két nap használat után megszárad → fém szennyeződés képződik.

Nagynyomású vízpisztoly használata a csapágyak tisztításához:

A víz benyomódik a tömítésekbe → a zsír emulgeál → rozsda a futópályán keresztül.


5. Zsírcsere és felújítás lépései

Régi zsír eltávolítása:

Áztassa be a csapágyat dízelben vagy kerozinban, és tisztítsa meg a pálya maradványait fogkefével.

Szárítás:

Sűrített levegővel fújja le a zsírfoltokat a résekről (vagy itassa fel papírtörlővel). Új zsír felhordása: Vigyen fel zsírt az ujjára, és helyezze be a golyóscsapágyak közé, néhányszor elforgatva, hogy behatoljon.


6. Különleges figyelmeztetés tömített csapágyakra

Ne nyissa fel a tömítést:

A gumi ajak deformációja → Víz és por behatolása → Idő előtti meghibásodás.

A sikertelenség jelei:

Repedt vagy megkeményedett tömítés → Azonnal cserélje ki a csapágyat; zsír hozzáadása nem menti meg.