2025.11.04
Ipari hírek
Zárt/porálló csapágyak: Gyári zsírral érkezik, és élettartama során nem kell utántölteni (pl. mosógép csapágyai).
Nyitott csapágyak: Használjon lítium alapú NLGI 2 univerzális típusú zsírt, amely olcsó és hőálló.
Ultra-nagy fordulatszámú elektromos orsók (>15 000 ford./perc) – használjon vékony olajcirkulációs hűtést; ezt kerülje el a szokásos berendezéseknél.
Zsírmennyiség: Töltse ki a csapágy belső terét 1/3-ig (jobb túl kevés, mint túl sok):
Túltöltés → keverés és melegítés → olajszivárgás → por felhalmozódása.
Módszer: Ujjaival kenje be a zsírt a golyók közötti résekbe, körkörös mozdulatokkal egyenletesen oszlassa el.
A tömítőgyűrű felszerelése előtt kenje be vékony zsírréteggel az ajakot, hogy megakadályozza a száraz súrlódást.
| Alkalmazási forgatókönyv | Újrazsírozási intervallum | Valós ellenőrzési módszer |
|---|---|---|
| Háztartási gépek (ventilátorok, mosógépek) | Ritkán szükséges | Cserélje ki |
| Gyári gépek (szállítószalagok, motorok) | Évjáratok, motorok) | Évente |
| Mezőgazdasági/építőipari felszerelés (traktorok, cementkeverők) | 6 havonta | Poros helyek: negyedévente ellenőrizze Cserélje ki, ha a zsír homokos/fekete színűvé válik |
Lítium alapú zsír kalcium alapú zsír = csomósodás → eltömíti a versenypályát.
Két nap használat után megszárad → fém szennyeződés képződik.
A víz benyomódik a tömítésekbe → a zsír emulgeál → rozsda a futópályán keresztül.
Áztassa be a csapágyat dízelben vagy kerozinban, és tisztítsa meg a pálya maradványait fogkefével.
Sűrített levegővel fújja le a zsírfoltokat a résekről (vagy itassa fel papírtörlővel). Új zsír felhordása: Vigyen fel zsírt az ujjára, és helyezze be a golyóscsapágyak közé, néhányszor elforgatva, hogy behatoljon.
A gumi ajak deformációja → Víz és por behatolása → Idő előtti meghibásodás.
Repedt vagy megkeményedett tömítés → Azonnal cserélje ki a csapágyat; zsír hozzáadása nem menti meg.